新能源汽车贵?特斯拉将使电动汽车的价钱降至汽油车一样

2020-05-18 00:44 关键词:新能源汽车贵?特斯拉将使电动汽车的价钱降至汽油车一样 阅读:62

路透社爆料说,特斯拉和中国CATL公司曾经提出了一种电池解决计划,将低落电动汽车的本钱,以到达与汽油车本钱相称的水准。

新能源汽车贵?特斯拉将使电动汽车的价钱降至汽油车一样

电动汽车最高贵的部份是电池。电池不只庞大并且高贵,使得电动汽车的价钱比汽油更贵。但今朝看起来,特斯拉和电池合作伙伴中国深圳安培技巧有限公司(CATL)大概曾经想出了怎样使电动车的本钱与汽油车一样的方式。

路透社爆料说,特斯拉和CATL不断在勤奋,并将发布一种新的低本钱电池。这款电池估计将在特斯拉的电池日流动上正式表态,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)公布,这款电池将于5月尾在美国加州或得克萨斯州举办。新电池的利用寿命估计将到达160万千米,这使得特斯拉能够以与汽油动力车雷同的价钱销售汽车。

model3将是中国第一款采取这类电池技巧的车型。路透社援用新闻人士的话说,这类密度更高、本钱更低的电池最终将进入包孕美国在内的其他市场和其他特斯拉汽车。

本年2月,路透社爆料称,特斯拉正在商洽利用CATL公司的不利用钴的磷酸铁锂电池,钴是现今电动汽车电池中最高贵的元素。CATL还发明了一种更廉价、更简朴的电池包装计划,称为电池到电池的包装,能够减轻重量和本钱。把全部这些加上功率密度的进步,你就能获得一个一样局限的更廉价的电池,本钱靠近每千瓦时100美圆。很多人认为,这一价钱点将是电动汽车与汽油车价钱雷同的价钱点。

本年早些时分,通用汽车(General Motors)发布了其下一代锂离子电池技巧,并宣称低钴化学将本钱低落至每千瓦时700元。这些被称为Ultium的电池将在2023年投入20辆新的电动汽车,如凯迪拉克Lyriq。

最终,路透社爆料称,特斯拉正设计施行高速、高度自动化的电池临盆。这契合马斯克的机械制造空想。特斯拉最后在model 3上实验过这一点,但事实证明,在汽车临盆中仍旧需求人类。电池建立大概更轻易,假如胜利,也将低落电动汽车的本钱。

将来更低电池本钱的model 3上市后也许能售价能低至25万(补助后),不外中国新能源汽车市场并不是特斯拉桂林一枝。中国新能源汽车领导者比亚迪的刀片电池也是无钴电池,比亚迪汉发布后将与特斯拉model3正面合作。从今朝看来,汉ev在很多参数上都比model 3有上风,再加上更低的起售价(或19万起),汉ev或将是model 3的一大强敌。

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