深度介入考证尝试,千方科技主动鞭策智能网联国标拟定

2020-06-24 00:09 关键词:深度介入考证尝试,千方科技主动鞭策智能网联国标拟定 阅读:15

6月4日至5日,由智能网联汽车分标委构造的国家尺度《智能网联汽车主动驾驶功用园地实验方式及请求》首次考证实验在国家智能汽车与伶俐交通(京冀)树模区亦庄基地实行。

深度介入考证实验,千方科技主动鞭策智能网联国标拟定

作为京冀树模区建立、经管和运营单元,千方科技牵头建立的“北京智能车联工业立异中央”(以下简称“立异中央”)在考证实验中,基于尺度测试用例要乞降亦庄基地的园地特性,介入拟定实验考证计划,聚焦考证尺度场景拔取和关键参数设置的合理性。

考证实验是尺度拟定的关键环节,此次考证实验数据将作为尺度拟定的关键参考,有用推动智能网联国家尺度拟定进度,保障尺度内容的合理性,提高尺度质量。

近年来,跟着《智能汽车立异生长计谋》《汽车工业中长期生长规划》等文件的公布,智能网联曾经被提高至国家计谋高度。新基建海潮下,智能网联工业正迎来新的“风口”。

关于智能网联、主动驾驶生长,各项测试尺度至关关键,这不但决意着相干技巧的生长水平,也关系各国家(区域)工业将来的生长款式。本年4月,工业和信息化部、公安部、国家尺度化经管委员会公布关于印发《国家车联网工业尺度系统建立指南(车辆智能经管)》(下称建立指南)的关照,提出到2022年末制订正智能网联范畴重点尺度20项以上, 2025年构成可以支持车联网情况下车辆智能经管的尺度系统。

深度介入考证实验,千方科技主动鞭策智能网联国标拟定

中国的驾驶场景极具特征,不但门路构造、交通标志、交通信号灯等形态各异,人车混流的交通情况也为构建测试场景增添了很多难度。联合京津冀的门路水平,立异中央主动研讨主动驾驶车辆门路测试请求、测试经管办法等内容,深度支持《北京市主动驾驶车辆门路测试有关工作指点看法(试行)》和《北京市主动驾驶车辆门路测试经管实施细则(试行)》等政策的拟定,鞭策主动驾驶车辆门路测试政策的生长,为主动驾驶测试系上“宁静带”。

停止今朝,千方科技与立异中央曾经牵头并介入拟定公布了主动驾驶相干集团尺度8项。当中,有3项被北京市认定为主动驾驶相干评价尺度,1项入选“工信部百项团标”,3项被认定为“中关村尺度”,在天下局限推行利用。

为了主动驾驶工业更好的生长,千方科技与立异中央开始打造了国家智能汽车与伶俐交通(京冀)树模区海淀/亦庄基地,为测试企业搭建都市、村庄场景的测试水平,以多样化的场景才能实现对交通场景的高度模仿,从更宏观、更宁静的角度鞭策主动驾驶落地。

今朝,立异中央开端构成假造仿真-关闭园地-开放门路逐级联动的测试评价效劳系统,已为百度、蔚来、北汽新能源、戴姆勒、小马智行、腾讯、滴滴、奥迪等多家企业供应了标定、测试、考证等技巧效劳。

当前,国家智能网联、主动驾驶曾经进入工业化前期,为更好地在相干范畴实行树模利用,响应的测试与摆设的情况、技巧尺度系统与范例都成为时下存眷核心。将来,千方科技与立异中央将继承在北京市政府的指点下,保持“宁静第一、先行先试、稳步立异”为原则,深化工业共性平台建立与智能网联汽车测试与检测等工作,为主动驾驶汽车的宁静性供应更多保障,加快智能网联工业化生长。

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