3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地

2020-06-17 04:04 关键词:3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地 阅读:18

到2022年新建5万个充电桩和约100个换电站。

3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地

作者丨顾翎羽

6月10日,北京公布《北京市加速新型基础设备建立举动计划(2020-2022年)》(以下简称《计划》),聚焦“新型收集基础设备、数据智能基础设备、生态系统基础设备、科创平台基础设备、伶俐利用基础设备、可托宁静基础设备”六大偏向,提出了30个详细义务。

在车联网方面,《计划》指出要加速建立能够支撑高级别主动驾驶(L4级别以上)运转的高可靠、低时延公用收集,加速施行主动驾驶示范区车路协同信息化设备建立革新。搭建边沿云、地区云与中央云三级架构的云控平台,支撑高级别主动驾驶及时协同感知与节制,效劳区级交通管理调理,支撑智能交通管控、路政、消防等地区级公共效劳。计划3年内铺设网联门路300千米,建立超出300平方千米示范区。以高级别主动驾驶情况建立为先导,打造国内领先的智能网联汽车立异链和工业链,渐渐构成以伶俐物流和伶俐出行为主要利用场景的工业集群。

3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地图片滥觞:视觉中国

在伶俐都市利用方面,《计划》聚焦交通、情况、宁静等场景,提高都市智能感知才能和运转保障水准。一是施行伶俐交通提高举动计划,2020年内推动1148处智能化灯控岔口、2851处信号灯晋级革新,展开100处关键岔口交通信号灯配时优化,构造施行10条门路信号灯绿波带建立,到2022年实现城区重点岔口全笼盖。

二是推动人、车、桩、网和谐生长,拟定充电桩优化结构计划,增添老旧小区、交通关键等地区的充电桩建立数目。到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩,建立100个阁下换电站。设立机动车和非门路挪动机器排放污染防治数据信息传输系统及静态同享数据库。

3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地图片滥觞:视觉中国

在勉励主动驾驶生长方面,北京不断走在天下前线。

不久前,百度副总裁李震宇在谈到Apollo Park选址时示意,智能网联局势下,北京将会成为主动驾驶高地。停止2019年末,北京开放主动驾驶测试门路151条,总计503.68千米,向13家企业的77辆主动驾驶车辆发放测试派司,并拟定了天下首个主动驾驶车辆模仿仿真测试平台集团尺度,领先启动车联网和主动驾驶舆图利用。本年5月,北京经济开发区已开启主动驾驶载人利用场景,实行收集约车、定点接驳测试。同时,依照《北京经济技术开发区高质量生长举动计划(2020年-2022年)》,每一年经开区将支配100亿元资金支撑包孕主动驾驶在内的高精尖工业落地。

在新能源汽车充电桩方面,停止2019年末,北京市累计建成约20.24万个充电设备,根基构成充电效劳半径小于5千米的公用充电收集系统。据公然材料不完全统计,今朝已有14个省市出台政策搀扶新基建生长。上海、杭州和深圳在当局工作报告中明白提出勉励生长充电桩生长。政策利好的风曾经产生,谁能成为御风者,还有待时候磨练。

3年内铺设300千米智能网联门路,北京将成主动驾驶高地

联系邮箱:1390477380@qq.com 客服QQ:1390477380

2002-2019 Copyright © 汽车群 版权所有