福田、春风、宇通、比亚迪!2019天下智能网联汽车大会13款商用车...

2020-04-04 03:54 关键词:福田、春风、宇通、比亚迪!2019天下智能网联汽车大会13款商用车... 阅读:90

2019年10月22日,“2019天下智能网联汽车大会暨第七届中国国际新能源和智能网联汽车博览会”(简称IEEVChina 2019),在北京中国国际展览中心(新馆)揭幕。  

本次展会上,春风、福田汽车、比亚迪、上汽大通和宇通客车等很多商用车企带来了如何的展品和将来计划?

请看方得网爆料。

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都谁来了?

在连续和继承前六届“中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车效果展(IEEVChina)”的基本上,此次大会增添了天下智能网联汽车大会的内容。

在展览面积达5万平方米、200余家海内外企业参展商当中,仍然以乘用车和零部件企业为主,卡车、客车企业参展数目占比不大。

方得网现场统计,商用车行业相干参展的整车企业包孕春风、福田汽车、比亚迪、上汽大通和宇通客车等。

物流车总计6款,包孕欧曼EST-A智能驾驶重卡、比亚迪T5纯电动卡车,春风Sharing-VAN,北汽微型货车EV2、EV5和福田图雅诺智蓝;客车总计7款,包孕宇通12米纯电动都市客车和L4级智能驾驶巴士,比亚迪C6纯电动中巴、上汽MAXUS G20FC氢燃料电池客车底盘和EUNIQ5纯电动MPV以及金龙阿波龙、金旅星斗智能驾驶巴士。

一同来看一下展馆内的现场图片吧。

在北京举办的展会,北汽展台最大、车辆最多。

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福田图雅诺智蓝

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北汽纯电动轻客EV5

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北汽EV2纯电动微型

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希捷智驾展台的福田欧曼EST-A重卡

在上汽集团展台,上汽MAXUS展现了两款新能源MPV,一是G20FC氢燃料电池客车底盘,一是EUNIQ5纯电动MPV。

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G20FC底盘

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EUNIQ5

本次展会上,比亚迪在商用车范畴可谓“举世无双”,展台上产生了本次展会独一一款纯电动卡车和独一一款纯电动中巴。

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比亚迪纯电动T5

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比亚迪纯电动C6

春风Sharing-VAN是春风公司自主研发的5G+L4级自动驾驶概念车。

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Sharing-VAN

作为客车行业的领军代表,宇通客车两款参展车型各有特性:一是方才在比利时客车展取得“Busworld设想奖”的高端智能网联纯电动巴士宇通U12;一是已在郑州伶俐岛开放门路胜利试运行的L4级5G智能公交“小宇”。

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宇通U12

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宇通L4级自动驾驶巴士

另外,金龙阿波龙的表态是作为百度智能驾驶的效果,金旅星斗则产生在蘑菇车联展台。

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金龙阿波龙

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金旅星斗

商用车新权势

纵观全部展会,方得网发明,在新能源汽车补助政策大幅退坡的大后台下,让新能源汽车明明降温,加快了向市场化转型,更加凸起适用。

新能源客车曾经进入安稳期,可以向高端偏向进化;新能源物流车、电动轻卡的成长性明明;而受制于电池能量密度和本钱的关系,卡车特别是重型卡车电动化希望还不大,氢燃料电池是更加可行的计划。

另外,本届展会中机电、电控、充电装备、车载芯片、激光雷达和智能驾驶体系的相干零部件参展企业较多,这些新能源、智能网联汽车“新权势”,携最新技术和产物集合参展。这申明海内新能源产业链渐渐成熟,具有相称生机。

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至于汽车行业智能化,是本钱看好的汽车行业风口,将来具有更多可能性。

四维图新展台工作职员向方得网记者引见,四维图新业务局限涵盖导航、高精度舆图、汽车电子芯片、车联网、高精度定位以及自动驾驶团体计划、位置大数据效劳才能等。与海内多家商用车企业都有互助。他认为,商用车范畴智能驾驶更有运营代价,落地希望更加值得等候。

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智能驾驶的实地演示

本年的展会特别设立了室外展区,展现了自动驾驶的现实效果。

当中,福田图雅诺展现了自动驾驶行列行驶,关于商用车运营服从进步很有意义。

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图雅诺EV车队经过

据分析,经过雷达和网络互联传输,4辆测试车所构成的车队能够完成多车协同、庞杂门路车队行进、自动超车、自动躲避等多个高等智能驾驶操纵。

将来的商用车什么样?电动+自动驾驶,是将来的计划。

尽管一些面向将来的商用车,还未到现实利用阶段,但可从中看出车企设想结构及将来发展偏向。

内容回忆

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