中汽协倡导

2020-03-25 03:53 关键词:中汽协倡导 阅读:14

原题目:车企复工复产率敏捷提高

□本报记者 崔小粟

3月12日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显现,2月份汽车产销量均产生大幅下滑,同比离别降落79.8%和79.1%。当中,新能源汽车产量跌破万辆,2月产量为9951辆,同比降落82.9%。汽车企业复工复产率正在敏捷提高,停止3月11日,汽车企业复工率为90.1%,复产率为40%。

中汽协方面倡导,应尽快出台政策激起汽车消耗潜力,包孕限购区域恰当增加汽车号牌配额,解禁新能源汽车限购,调解小排量(1.6L及以下)乘用车购买税率,汽车下乡政策等。

乘用车产销量降幅大

中汽协数据显现,2月份汽车产销量产生大幅下滑,汽车产销离别完成28.5万辆和31万辆,同比离别降落79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销离别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比离别降落45.8%和42%。

乘用车产销降幅尤其明明。2月份乘用车产销离别完成19.5万辆和22.4万辆,同比离别降落82.9%和81.7%。1-2月,乘用车产销离别完成163.1万辆和183.1万辆,产销量同比离别降落48.1%和43.6%。分车型产销情形看:轿车产销同比离别降落50.4%和47%,SUV产销同比离别降落42.3%和37.3%,MPV产销同比离别降落65.7%和58.6%,交织型乘用车产销同比离别降落53%和49.7%。

商用车产销同比亦出现大幅降落。2月份商用车产销离别完成8.9万辆和8.6万辆,同比离别降落66.9%和67.1%。1-2月,商用车产销离别完成41.7万辆和40.7万辆,同比离别降落34.8%和33.2%。分车型产销情形看,客车产销离别完成3.7万辆和3.6万辆,同比离别降落23.6%和31.9%;货车产销离别完成37.9万辆和37.1万辆,同比离别降落35.8%和33.3%。

新能源汽车产量跌破万辆。2月份新能源汽车产销离别完成9951辆和12908辆,同比离别降落82.9%和75.2%。1-2月,新能源汽车产销离别完成53840辆和59705辆,同比离别降落63.8%和59.5%。当中,纯电动汽车产销离别完成38946辆和44557辆,同比离别降落64.4%和60.7%;插电式夹杂动力汽车产销离别完成14749辆和14977辆,同比离别降落62.2%和55.7%;燃料电池汽车产销离别完成145辆和171辆,同比离别降落24.5%和8.6%。

值得存眷的是,中国品牌乘用车市场份额提高。2月份中国品牌乘用车销量11.8万辆,同比降落77.6%,市场份额占比52.6%,同比提高9.7个百分点。

中汽协方面示意,受新冠肺炎疫情的影响,汽车行业的产销产生大幅下滑。在临盆端,企业因复工进度慢、零部件供给等成绩招致产出水平低;在消耗端,产物消耗阻滞,市场需求遭到严峻克制,对上半年的汽车市场将发生庞大影响。

中汽协副总工程师许海东认为,2月份数据曾经触底,3月份数据肯定有所上升。在目前所把握的限制水平下,汽车行业在第三季度肯定会规复一般。

期盼搀扶政策

中汽协方面示意,依照协会亲切跟踪的23家企业集团复工复产情形,停止3月11日,复工率为90.1%,员工返岗率77%,复产率靠近40%。当中,长安、奇瑞、吉祥、江淮、华晨、重汽、宇通、金龙陕汽等18家企业已全数复工。

停止3月9日,中汽协调研统计的13家次要零部件企业集团中,潍柴、大陆、一汽富维、中信戴卡、玉柴、宁德期间6家企业周全复工。

针对疫情对汽车行业的影响,中国汽车工业协会提出稳增加等相干政策倡导。包孕:调解对企业“双积分”的审核,延缓国六、达标车型、ETC等政策请求;继承鼎力生长新能源汽车工业,包孕优化并连续新能源汽车补助政策,继承加大新能源基础设施建立;尽快出台政策激起消耗潜力,包孕限购区域恰当增加汽车号牌配额,解禁新能源汽车限购,调解小排量(1.6L及以下)乘用车购买税率,出台汽车下乡增进消耗政策等。

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