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2020-03-23 03:52 关键词:疫情 阅读:30

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据媒体报道称,丰田将于3月9日可以规复其在中国部份工场的一般临盆,其因零部件供给影响招致停产的本土工场也将于规复临盆。

据分析,丰田汽车在海内有四家整车工场,离别位于广州、长春、天津和成都。自1月份疫情发作后,这些工场就截至临盆,连续在2月份中旬规复临盆,可是产能较此前大幅下滑。

丰田汽车位于广州和长春的工场已在2月17日规复临盆,天津工场已在2月18日规复临盆,成都工场也在2月24日开启复工复产。

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丰田汽车示意,位于长春和成都的两家工场将于3月9日采取日夜两班倒的体式格局,将产能提升至年前的均匀水准,位于广州和天津的工场将连续以较低的临盆水准实行,而日本本土的全部工场也将于3月9日规复一般的临盆。

2月26日,丰田汽车示意,疫情在环球加重恶化,因为中国海内的部份工场仍旧没法规复临盆和运输,招致丰田汽车本土工场大概遭到中国零部件供给链的影响。

丰田汽车一位发言人示意,当前仍旧能够收到来自中国海内的零部件供给,可是在3月2日当周以后,我们将对情形实行评价。该公司示意,在3月2日当周保持一般的产能以后,将在3月9日当周决意怎样继承日本工场的运营。

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疫情对汽车行业的影响是能够预感的,特别是作为环球第一大汽车市场的中国影响尤其深远。中国市场是丰田汽车环球第二大汽车市场,也是此次疫情的重灾区,此次对丰田汽车的销量也形成了不小的攻击。销量数据显现,丰田1月在华销量为14.5万辆,同比增加1.2%;2月在华销量仅为2.38万辆,同比下滑70.2%。

除了丰田汽车外,别的日系汽车制造商包孕日产、本田、马自达、三菱都因零部件供给招致工场停产大概减产。

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日产汽车在2月14日公布封闭位于日本西南部九州的部份临盆线,在日本的别的工场也在在2月23日停息临盆。其在马来西亚、美国、墨西哥、西班牙、俄罗斯以及印度的工场也连续停产。销量数据显现,日产1月销量为11.81万辆,同比下滑11.8%。

本田汽车此前公布,东风本田其在武汉的三大汽车工场将于3月11日规复运营,并在当周规复临盆。另外,受零部件供给链影响,本田减少位于埼玉县旅居町和狭山市两个工场的产量。最新销量显现,本田1月在华销量为149863辆,同期比增加9.8%;2月在华销量为11288辆,同比下滑14.9%。

另外,马自达1月在华销量为20963辆,同比下滑8.23%;2月在华销量为2430辆,同比下滑78%。

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高盛集团示意,新冠病毒疫情的发作对汽车产量和需求的影响将使丰田、日产、本田、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元(约合16亿美圆,或112亿元元)。依照猜测,这五大汽车制造商1-4月的总产能将减少58万辆汽车,当中,丰田工场的产能利用率将为94%,日产工场的产能利用率为47%,本田工场的产能利用率仅达16%。

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