长沙众泰汽车 突围纯电动

2020-03-26 00:17 关键词:园区,长沙经开区,众泰汽车,纯电动汽车 阅读:62

长沙众泰汽车 突围纯电动

(长沙众泰纯电动汽车生产线)

  王晗 金慧
  
  在中国汽车工业的国界上,民营企业所占比重很小,论履历、论范围、论气力,都没法与国有或合伙的大品牌等量齐观。众泰汽车,却在夹缝生计中铸造了特殊的发展能力。
  
  2014年上半年,长沙众泰销量26731台,同比增加47%,产值达10.69亿元。这类高速增加的背后,众泰汽车正在孕育一颗参天大树的种子。
  
  这颗种子,是复兴民族汽车工业的“中国梦”。
  
  跟着10月24日众泰云100上市,长沙众泰掀开了新能源汽车的篇章。这,也是湖南本土纯电动汽车量产的元年。
  
  自立立异
  
  技巧上拉近湖南与天下的间隔
  
  曩昔十年,中国自立汽车品牌的进步众目睽睽,但在汽车工业范畴,国家与天下的差异仍旧很大。
  
  20世纪80年月,国家汽车工业踏上了“以市场换技巧”的漫漫征程。今后的三十多年间,汽车产量高速增加,销量曲线完善上扬,中国汽车工业获得了史无前例的大生长。2013年,国家汽车产销更是双双冲破2100万辆,连续五年连任环球最大车市。
  
  如斯骄人的成绩,让中国汽车人激情万丈的同时,也不乏隐忧。
  
  “因为外资方严厉节制焦点技巧,中国的技巧能力并没有在互助中获得进步,全部行业不免虚有其表。”长沙众泰汽车工业有限公司总经理苏金河对此忿忿不平。
  
  今朝,国家汽车零部件企业共有2万多家,当中范围以上企业近8000家,供应了海内零部件的80%,销售额却只占20%,且九成产物集合在低端。而发念头、变速箱、底盘技巧这汽车工业三大环节零部件却基本被外资把持,入口率高达60%。
  
  “假如不解脱对外洋焦点零部件的依靠,中国汽车工业终会沦为外洋品牌的装配工业。”苏金河认为,假如我们在本身的市场上没有环节技巧的自立产权,那末代表中国汽车工业生长焦点气力的自立品牌就会堕入“陪太子念书”的逆境。
  
  打造“中国发明”的新能源汽车,成为中国自立品牌车企的最好冲破路子。
  
  在中国提起新能源自立品牌,人们大概会想到上汽、江淮、比亚迪等企业。但假如要问谁是第一家量产纯电动乘用车的企业,很少有人晓得是众泰汽车。
  
  实在早在2003年,众泰汽车跻身中公民企造车之初,就曾经拟定了生长新能源汽车的计谋计划。在古老燃油汽车范畴,众泰汽车保持“引进开辟,集成立异”的自立品牌生长之路。一方面,经过技巧平台买断的体式款式,选择性地引进国际进步品牌的成熟技巧和平台,为消耗者供应高品质产物,收缩研发周期;另一方面,经过结合开辟和集大成形式下的自立研发,站在更高平台上铸造自立技巧开辟能力,推出愈加合适中国市场的产物。
  
  多年来,经过技巧支撑和谈、受权答应和谈实行连续自立研发、与海内外产学研机构互助,众泰汽车连续负担、完成多项庞大科技攻关计划,自立立异能力连续加强,构成了自立品牌、自立营销、自立知识产权、自立配套系统的众泰汽车独有的生长款式。
  
  在古老燃油车实现跨越式生长的基本上,2008年众泰汽车可以新能源范畴焦点技巧的自立研发和立异。作为海内首家获得纯电动乘用车“准生证”的企业,众泰汽车至今已连续自立开辟了3个平台、21个型号的电动汽车新车型;获得包孕高压电气盒、电动汽车团体节制方式、电动汽车整车节制器、纯电动汽车用高压电器盒等80多项专利,具有机电驱动节制系统、整车节制计谋等方面的焦点技巧。
  
  “燃油车范畴中国与天下第一的差异庞大,但在纯电动汽车范畴,只要我们踮踮脚尖,就能跻身天下进步。”苏金河示意,众泰汽车发愤成为环球纯电动汽车范畴的“No.1”。
  
  10月24日,在曩昔几年的市场运营履历与技巧积聚的基本上,众泰汽车估计总投资8.5亿元(当中研发投入2.65亿元),重磅推出新能源汽车的又一力作——首款A00级纯电动汽车众泰云100,在业内导致猛烈回响。
  
  业内人士认为,基于海内汽车工业生长水准的理想基本,国度在新能源汽车范畴偏重勉励生长纯电动汽车的政策导向,正是表现了要在技巧上赶超国际进步水准的刻意。
  
  在湖南,众泰汽车已有了清楚的纯电动计谋摆设:在工业结构、产物研发、售后服务上有清楚的计划,在新能源技巧研发和储蓄上有领先上风,在古老汽车零部件范畴有垂直整合采购链,在零部件供给链条上,也与海内成熟的供给商维持着精良互助关系。
  
  日趋健全的新能源汽车工业链条,是众泰为中国汽车工业“自力的勇气和气力”而作出的勤奋,客观上也拉近了湖南与天下在纯电动汽车范畴的间隔。
  
  审时度势
  
  市场上启示纯电动汽车蓝海
  
  在众泰人看来,生长新能源汽车不单单是中国汽车工业的蓝海计谋,更是国度基于宁静计谋的考量。
  
  本年5月24日,习近平总书记在上海汽车集团考查时明白提出,生长新能源汽车是国家从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
  
  实在从“八五”到如今,新能源汽车的研讨不断是国度计划项目:2001年,设立“电动汽车庞大科技专项”;2009年,周全启动新能源汽车推行;2012年,出台《节能与新能源汽车工业生长计划》;本年新能源车消耗的终端补助可以各处落地,天下各地主动呼应。
  
  “不站在国度层面斟酌成绩,企业走不远,也做不大。”苏金河认为,假如在此次比赛中落后,输掉的将不单单是市场,而大概是生计的权力。
  
  顺势而为,是众泰汽车的明智选择。以“打造大家都能买得起的公民电动汽车”为目标,众泰云100长株潭区域终端销售价仅为4.89万元,革新了在售纯电动汽车的价钱新低。
  
  搭载一台最大功率为24Ps(18kw)、峰值扭矩为120N·m的电念头,云100的最高时速可达85km/h,续航里程大于150km,并具有可视化电视管理系统和GPS近程安防系统,兼宁静性、舒适性和操控性于一身,性价比之高可谓“布衣特斯拉”!
  
  “从某种意义上说,低价能够补偿今朝国家在充电设备方面的不敷”,苏金河认为,推行纯电动汽车既要着眼于都市,也要放眼于不受充电成绩制约的乡村市场。国度拿出搀扶资金,就是为了快速鞭策新能源汽车工业生长,而云100的“亲民”价钱,既是为了惠及群众,也是为了加快纯电动汽车的遍及利用。“只要让电动汽车走进平常百姓家,能力真正到达节能环保的目标,还地球以碧水蓝天!”提起这些,苏金河目光如电。
  
  “众泰云100的上市,是纯电动汽车市场的新冲破。”清华大学汽车研讨所所长、汽车宁静与节能国度重点实验室副主任陈全世认为,云100的高性价比,将有力鞭策州里一级消耗市场完成纯电动汽车的遍及。
  
  停止本年8月,众泰汽车已在海内市场投入新能源汽车4711辆,笼盖私家购置、警用、邮政、物流、电力、旅店、出租等多个公商务范畴,并利用于私家汽车租赁、私家购车等各类范畴。
  
  苏金河示意,跟着国度和地方政府对新能源汽车政策支撑的力度加大,众泰汽车将在国度指导行业生长的领导下,连续经过技巧改进增实行业生长,致力于加快与上下游工业间互助,使国人尽快享遭到新能源汽车期间的高品质糊口。
  
  “专注做好纯电动汽车,中国肯定有机遇容身天下汽车强国之林!”关于将来,新湖南人苏金河和长沙众泰信念满怀。

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